Wer thus

Naar 5 maan amerika en nog een paar maand langer bloggen ben ik nu weer thuis in mijn mooie fryslan. Hierbij wil ik iedereen die mij gesteund heeft tijdens de voorbereiding en de reis hartelijk bedanken ook hoop ik dat iedereen hetnleuk heeft gevonden mijn blog te lezen.
Vanaf nu ben ik ook telefonisch weer bereikbaar.

Ut paad werom part

Ut paad werom is nu in washington dc beland. Hier moet ik ongeveer 4 uur wachten maar gelukkig is het eerste alweer voorbij daar na mijn laatste vlucht van deze reis op naar amsterdam.
Mijn vlucht vam denver naar hier is goed verlopen al was het laatste stukje een beetje turbulent.

Ut paad werom part 3

Nu zit ik op denver airport te wachten io mijn vlucht die om 8.12 gaat boarden.
Vanochtend om 5 uur opgestaan en op naar het vliegveld dat was zo geregeld toen ingecheckt altans geprobeert maar ze wilden mij 200 dollar extra laten betalen voor mijn koffer omdat deze te zwaar was maar daar was ik het niet mee eens want op internet stond 50 maar omdat de vlucht uitgevoerd werd door een andere luchtvaartmaatschapij gelden hun regels dus ik moest betalen. Gelukkig hadden ze een andere oplossing en dat was een extra tas inchecken maar die had ik natuurlijk niet dus dan mijn overgewicht maar in een doos proppen en zo kreeg ik tog alles nog mee voor 50 dollar. Nu even mensjes kijken en dan op naar washington.

Ut paad werom part 2

Na dat mijn koffer weer dicht gekregen was en iedereen ingcheckt was zijn we in een 2 motorig 12 persoons vliegtuigje geklommen en mijn eerst vlucht van de terugreis was een feit.
Een kleine anderhalf uur later was daar denver international airport. Nadat ik mijn bagage terug geclaimt had en natuurlijk een hapje gegeten had heb ik een shuttelbus je naar het hotel genomen en een kamer geboekt nu snel even doesen en dan zo snel mogelijk slapen morgen om 5 uur word ik wakker gebeld om mijn 2e vlucht naar washington te nemen.

Ut paad werom part 1

Vandaag om 1.30 werd ik van huis afgehaald en was het amerika avontuur dan echt afgelopen.
Naa een goed uur rijden op het vliegveldje aangekomen waar ik eerst men koffer getaped heb waarna ik moest wachtem tot de incheck balie open ging. Daar kwam ik er achter dat ze hier geen scanner hadden en dat de koffer die ik met veel moeite dicht had gekregen weer open moest voor controle. Ik heb ze daar heel veel suc6 mee gewenst en ze zijn daar op dit moment mee bezig. De koffer was 14 pond te zwaar dus moest ik 50 dollar extra betalen en dat moet morgen weer zo leuk naar huis toe gaan:p dat wat het voor nu ik zal vanavond of morgen wel weer met een update komen.

Vlucht gegevens

Frijdag 15 oktober zal ik om 17.00 uur amerikaanse tijd vertrekken van hays richting denver (zk5067)waar ik een nacht zal moeten slapen nou hoop ik dat ik van het vliegveld mag als ik een keer ingecheckt ben in hays maar dat zullen we wel zien.
Zaterdag ochtend kwart voor 9 zal ik vertrekken richting washington(co6407) waar ik 3 en een half uur de tijd heb om mijn vlucht richting amsterdam te halen(co6078).
Zondagochtend 7.05 uur nederlandse tijd kom ik dan aan op schiphol.
Tot zondag

naai hus ta.

Het is zo ver, doordat het weer ons eens gunstig gesteld was de afgelopen weken hebben we heel veel werk kunnen verzetten in relatief korte tijd. Aan het einde van de week hebben we dan ook het meeste mais van het land en er blijf alleen nog wat over wat in grote zakken op het land word opgeslagen. Ook heb ik wel zin om naar huis te gaan. Aan het einde van de week moet de moeder van mijn baas richting het vliegveld en als er dan plaats voor mij is vlieg ik dit weekeinde terug naar Amsterdam. Zodra ik de definitieve vlucht gegevens heb zal ik deze natuurlijk op mijn blog plaatsen dus voor iedereen tot snel. 

foto's en drukte

Om te beginnen heb ik van de afgelopen tijd weer eens even wat foto's online gezet in de map corn harvest in hoxie het is niet allemaal corn harvest maar er zijn ook wat mooie natuurfoto's en dergelijke bij zelfs een slang waar ik overheen gereden ben maar door dat ik de laatste 2 weken in totaal 212 uren gemaakt heb ben ik nu behoorlijk moe en heb ik geen zin om alles uit te zoeken. Nou is 212 uur werken niet 212 rijden maar ook vooral nog veel wachten maar het gaat de goeie kant op. Morgen beginnen we met geïrrigeerde mais en dat betekend rijden (als het goed is natuurlijk want dat weet je nooit).
Nu had ik dat natuurlijk in mijn rooie truck kunnen doen maar mijn baas heeft het goed met me voor om een oft andere reden en hij heeft een andere vracht auto voor me gekocht speciaal voor of the road use met lekker veel pk's en genoeg laadruimte. Het enige nadeel is dat het stuur aan de verkeerde kant zit maar dat went wel denk ik voor een foto klik hier
Nu ga ik snel slapen morgen weer een lange dag voor de boeg ik hoop snel meer nieuws te kunnen brengen en wat van iedereen te horen.